Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

--

У человека в сверкающих сапогах квартира на улице Горького. Большая квартира. В квартиру он заглянул на минутку. Вещи захватить. Захватил. Запер квартиру – и в лифт. Хорошие лифты в больших домах на улице Горького, а этот лифт – самый лучший. Лучший потому, что под кнопочками – замочная скважина. И никто внимания на нее не обращает. Но если вставить в скважину ключик, то лифт ни на каком этаже больше останавливаться не будет и двери ни перед кем не откроет.

Простая система. Если, конечно, в кармане этот ключик иметь.

У товарища в сверкающих сапогах этот ключик оказался, и он им воспользовался.

А еще тем хорош лифт, что если вставить ключик в скважину и нажать одновременно на кнопочки «4» и «1», то пойдет лифт без остановок, проскочит первый этаж и пойдет глубже и глубже. В подземный тоннель.

Знал человек, на какие кнопочки нажимать. Нажал. Провалился лифт в недра московские. И замер. Открылась дверь. Вышел человек. Вправо – коридор во мрак, влево – коридор во мрак. И прямо коридор. Тоже во мрак. Полоснул товарищ фонариком вправо-влево и пошел прямо. Тридцать шагов – поворот, еще сорок и снова поворот. Дверь в стене. Дверь несокрушимого бомбоубежища. Поколдовал товарищ у двери, отошла она в сторону, оголив свою полуметровую толщину. А за дверью – обыкновенный тоннель московского метро, только не проходной, а тупиковый. И ремонтный поезд в тоннеле.

Ремонтный поезд, как обычно в метро, – локомотив не то дизельный, не то электрический, вагон не то почтовый, не то багажный, и платформа с какими-то механизмами. И надпись размашистая по бокам: «Главспецремстрой–12». Если к локомотиву присмотреться, если вникнуть в суть, то понять легко: локомотив и электрический, и дизельный. По тоннелям метро шастать лучше на электрической энергии. Чтоб воздух не коптить. Ну а если экстремальный случай, если отрубят электричество и все движение в метро остановится, ремонтному поезду останавливаться нельзя. Ему надо двигаться в любой ситуации, особенно в критической. Вот для того у него дизель. И не все ему по подземным тоннелям шататься, ремонтному поезду и на поверхности дел немало. И здесь опять дизель нужен.

Одним словом, как на подводной лодке: под водой на электроэнергии идем, на поверхности – на дизелях.

Возле локомотива – машинисты. Обыкновенные, наши родные советские машинисты. Только ростом чуть выше обычных и плечами раза в два шире. Всего только и разницы. Кивнули машинисты человеку в полированных сапогах – и к себе в кабину локомотива. Если пассажир прибыл, значит, сейчас едем. А у вагона не то почтового, не то багажного – проводник. Тоже не из слабой сотни. Странно: проводник в пассажирском вагоне бывает, а тут вагон явно не пассажирский. Он только по форме пассажирский, но окошек мало, все больше стенка стальная, а окошечки тут да там. Вагончик даже и на тюремный смахивает. У тюремного тоже окна в дефиците. А вернее всего, это вагон не багажный и не почтовый, и даже не тюремный, а обыкновенная лаборатория для проверки путей. Есть такие в ремонтных поездах: по виду и форме на обыкновенный пассажирский вагон похожи, а внутри всяким оборудованием и приборами нафаршированы. Потому им окошек много и не надо.

В общем, гадать пока не будем, что это за вагон такой и что у него внутри. Потом выяснится.

А сейчас товарищ в сапогах подал лапу широченную проводнику:

– Здравствуйте, Сей Сеич!

– Здравствуйте, товарищ Холованов. Куда прикажете?

– Прикажу в Ленинград.

В Суворов Контроль

AddFreeStats.com Free Web Stats!

В Москве построят офис РЖД за миллиард долларов

Денег нет - вы тут держитесь !


В Москве появится единый офис компании «Российские железные дороги» (РЖД). 

Офисное здание планируют построить на грузовом дворе Рижского вокзала за 72 млрд рублей

Проект «РЖД-сити» обойдется дороже, чем штаб-квартира «Роскосмоса» в виде ракеты. 

Ранее сообщалось, что на строительство космического центра потратят 25 млрд рублей. 









https://www.znak.com/2019-03-21/v_moskve_postroyat_edinyy_ofis_rzhd_za_72_milliarda_rubley




AddFreeStats.com Free Web Stats!


read more at Meo voto

Липчане оплатят своими деньгами комфортные поездки работников НЛМК

В настоящее время проезд в липецком транспорте самый дорогой в Центральном Черноземье - 24 руб.

Повышение платы за проезд липецкие чиновники объясняли необходимостью закупки новых автобусов для липчан.  И вот - вуаля ! И цены на проезд подняли, и автобусы передали не липчанам, а заводу НЛМК



http://lipetsknews.ru/articles/obshchestvo/priobretennye-v-ramkah-programmy-obnovleniya-gorodskogo-transporta-avtobusy


20 новых автобусов марки VOLGABUS, приобретенные за счет средств городского бюджета, будут осуществлять перевозку работников ПАО «НЛМК» согласно контракту, заключенному между металлургическим комбинатом и МУП «Липецкпассажиртранс», сообщил источник, знакомый с ситуацией.
«МУП «Липецкпассажиртранс» - одно из предприятий, которое оказывает комбинату услуги по перевозке персонала. Договор с ним действует до марта 2020 года. Потребности НЛМК будут обеспечивать двадцать автобусов VOLGABUS, которые сейчас находятся на балансе пассажирского предприятия», - рассказал пресс-секретарь ПАО «НЛМК» Сергей Разбирин.
«Новенькие автобусы, которые чиновники обещали пустить на самые загруженные маршруты – №№ 22, 27 и 30 отдают в пользование комбинату. Перевозка липчан и гостей города будет осуществляться на старых, ржавых ЛиАЗах, которые не позволяют в полной мере пользоваться транспортом маломобильным категориям населения. Кроме того, они не оборудованы кондиционерами, что никоим образом не улучшат комфортность перевозки пассажиров по городским маршрутам, а в разы ее ухудшит», - возмущается собеседник агентства.
Он также отметил, что время движения общественного транспорта по территории НЛМК от проходной до конечной точки производственных объектов составляет максимум 5-8 минут и автобусы работают по 4-5 часов в сутки. Езда же по городу из новых районов с учетом «пробок» составляет от 40 минут до 1,5 часа и работают автобусы 17-19 часов в двухсменном режиме.
«Видимо после повышения проезда горожане, в том числе те же металлурги, не заслужили ездить на новом комфортабельном транспорте, оборудованном кондиционерами и прочими удобствами», - подчеркнул собеседник.
Чтобы прояснить ситуацию, редакция «ЛН» обратилась за комментариями в МУП «Липецкпассажиртранс» и департамент транспорта администрации города Липецка.
Константин Власов, директор МУП «Липецкпассажиртранс», не скрывает, что хочет увеличить сумму контракта на перевозку сотрудников ПАО «НЛМК» с сегодняшних 70 млн рублей в год не менее, чем в полтора раза: «Эти деньги необходимы предприятию в том числе, чтобы компенсировать убытки от вынужденного обслуживания социально важных, но нерентабельных и даже убыточных городских маршрутов».
«МУП «Липецкпассажиртранс» – коммерческое предприятие и обязано зарабатывать деньги. Если обязательным условием комбината для увеличения стоимости контракта стало наличие нового парка техники, предприятие его выполнит, тем более что металлурги тоже наши горожане. А на заработанные средства предприятие осуществит еще одну закупку тем же объемом 20 единиц техники для обслуживания городских маршрутов. Все остальные разговоры на эту тему и искусственное нагнетание истерии – не иначе, как недобросовестная конкуренция перевозчиков», - прокомментировала заместитель председателя департамента транспорта администрации Липецка Любовь Фролова.
Между тем источник подчеркнул, что департамент городского транспорта Липецка «наверное забыл, что предприятие почти за 10 лет транспортного обслуживания комбината, не приобрело на заработанные деньги ни одного нового автобуса».




AddFreeStats.com Free Web Stats!


read more at Meo voto

Си Цзиньпину дали орден в Кремле за мотоцикл. Один пониже, другой - повыше

Концерн «Калашников» представит на выставке «Армия-2017» новую модель мотоцикла для силовых структур. Скорее всего, это будет совместный российско-китайский проект 

( P.S  сами уже не можем даже мотоциклу сделать, как и Жигули .
 Вольдемар даже пригласил китайского товарища в гости  и надел сегодня на него орден авансом, чтобы мотоцикла  получилася у китайцев шибко нормальная )

Источник также отметил, что мотоциклы будут различными по проходимости, один из них «более приподнят, другие — пониже».













AddFreeStats.com Free Web Stats!


read more at Meo voto

Нестыковки официальной версии

Давайте рассмотрим хронологию этого теракта.

Что нам известно ?

Нестыковка 1.
----------------------

Теракт происходит в 14,30.  Очень странное время. Не час пик. Вообще, цель любого теракта - наиболее широкая аудитория, а тут время 14,30.  Отмечаем про себя.


Нестыковка 2.
----------------------
Место теракта.  Район Техноложки  ( технологический институт )  .  Не стратегический объект, не порт, не аэропорт  и не даже место пребывание Вована.


Соединяем вместе эти 2 факта - время 14,30 и район обитания студентов Санкт-Петербурга . Кто не в курсе - Техноложка там не одна, а херова гора Вузов вокруг. Это чисто студенческий район
Отсюда и время - 14,30 - студенты едут с занятий.

То есть - теракт непосредственно  направлен на студентов.

Как студенты в Питере относятся к Вовану ?   Мне кажется, вопрос излишний.

03-04-2017 22-30-20


Нестыковка 3
-----------------

Нас пытаются пустить по исламскому следу. Уже и опубликовали фото предпологаемого террориста.
Смотрите внимательно на фото:

Жалко, что он еще не вырядился в паранджу для большего эпатажа, или красные кроссовки, как киллер депутата Вороненкова.
Тут и борода и шапочка  и  одежда. Ну вылитый террорюга ... В руках не хватает еще Зеленого Знамени.

C8f0dt0WAAAxvtf


официальная версия - этот мудак оставил в вагоне рюкзак и вышел. Но на фото нет рюкзака, проем узкий и в руках он его нет пронесет.

Только выжившие очевидцы утверждают, что взрыв был из под пола вагона ....


" Очевидец взрыва в питерском метро рассказывает в эфире радиостанции "Говорит Москва": "Это произошло где-то примерно в 14.40 между станциями «Сенная» и «Технологический институт». Я ехала в последнем вагоне, и напротив первой двери последнего вагона из-под пола раздался взрыв. Выбило люк напротив двери. Повалил дым, пыль, и был очень сильный запах гари. Все люди двинулись в другой конец вагона, связались с машинистом. Мы доехали до станции «Технологический институт». И все вышли из вагона".

03-04-2017 20-03-53

https://journali.st/broadcasts/377503650



Появление этого чека - типичная операция прикрытия, никто же не знал, что будут выжившие.

А теперь сами соедините эти факты и необходимость отвлечь электорат от проворовавшегося Димона и наметившейся ситуации в стране.



P.S

Разумеется, мои соболезнования пострадавшим и родственникам погибшим, ужасная ситуация.



P.P.S

как я и писал, версия с бородатым с рюкзаком не прошла, это оказался простой человек у которого хватило ума быстро прибежать в полицию, пока его не зачистили как главного террориста

03-04-2017 23-42-25

http://www.rbc.ru/politics/03/04/2017/58e2aac39a79476301fd497a?from=main




AddFreeStats.com Free Web Stats!

Зона строгого режима / Новый год, порядки новые, колючей проволкой наш лагерь обнесен /

Билеты на автобус будут теперь продаваться только по паспорту.

Также в билет будут вноситься все данные о пассажире, как это сейчас происходит на железнодорожном транспорте и  можно. будет отследить перемещения граждан по стране.

Такие поправки в закон о транспортной безопасности Министерство транспорта РФ планирует подготовить в связи с терактами

"Мы неоднократно поднимали вопрос о том, что продажа билетов на междугородние автобусы должна осуществляться по аналогии с железнодорожным и авиатранспортом- по документам.Чтобы можно было отслеживать перемещение граждан в случае оперативных нужд", - заявил пресс-секретарь Департамента обеспечения правопорядка на транспорте ( ДОПТ ) МВД Вячеслав Володин .
------------------------

Так и стоит перед глазами картина : бородатый террорист с гранатометом за плечами и мешком взрывчaтки стоит в очередь за билетом на автобус.
Подходит его очередь, он предъявляет кассиру паспорт, далее такой диалог кассира с террористом:

- А я вам билет не продам ! Вы у меня как террорист проходите ! Вот правила на стенке висят - террористам не положено !
- Эй, слюшай, женщина ! Как не продам ! У меня тут мешок целый с dинамитом, куда я его дену , да ?
- А куда хотите, туда и девайте ! Следующий !


Это какой-то сюррелиазм происходит в нашей стране.  Что, террорист не может проехать на машине? Или придти пешком ?  Или купить ( подделать ) чужие документы ? Или собрать свою дрянь на месте ? ( он же террорист, значит обучен )
А ведь он может приехать еще на троллейбусе и трамвае...

Предъяви, сука, паспорт для проезда в троллейбусе ! Руки за голову, ноги на ширине плеч !
Вывернуть содержимое карманов, раздвинь ягодицы для досмотра ! Пошел !

Фото - проверка документов у еврея в краковском гетто


Напоминаю, что на  Кубе нет террористов, нет их и в Белоруссии, не было их и в СССР, и даже документов на улице постоянно не требовали и на поезд сажали без предьявления паспорта.
Не требуют паспорт и на Западе - его там просто нет ( есть загранпаспорт для выезда за границу ) и вы не поверите, но они имеют право избирать себе власть - начиная от начальника полиции, губернатора до негра-президента.


Меня терзает смутная догадка - мы живем на оккупированной территории ?





Locations of visitors to this page